Manuel d'utilisation - RitmicMis à jour 2 days ago
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Nous avons mis tout notre savoir-faire et notre enthousiasme dans la conception de la gamme de vélos pour qu’elle vous offre une expérience de conduite à la fois fluide, performante et agréable.
Avant de prendre la route et de profiter pleinement de votre nouveau compagnon de voyage, nous vous recommandons vivement de prendre le temps de parcourir ce manuel avant sa première utilisation. Vous y trouverez des informations essentielles pour utiliser votre vélo en toute sécurité et maximiser votre plaisir.
Manuel utilisateur valable pour les produits suivants :
- Ritmic Solo
- Ritmic Duo
- RitmicJumbo
Vous retrouverez également la version dématérialisée de ce manuel directement sur notre site www.elwing.co, dans la rubrique "Assistance".
1. APERÇU
a. Contenu du colis
- Vélo électriqueRitmic Solo, Duo ou Jumbo (selon le modèle acheté)
- Pédales (à monter sur votre vélo, voir section 2. Préparation / b. Montage des pédales)
- Batterie et chargeur de la batterie
- Guide d'utilisation et trousse à outils
- Accessoires optionnels (si achetés en complément de votre vélo)
b. Illustrations détaillées
Ritmic Solo
N° | COMPOSANTS |
1 | Poste de pilotage (écran, commodo et gâchette) |
2 | Guidon (potence + cintre) |
3 | Cadre |
4 | Ressort de direction |
5 | Klaxon, lumière et clignotant avant |
6 | Garde-boue avant |
7 | Roue avant |
8 | Disque de frein |
9 | Etrier de frein |
10 | Fourche avant |
11 | Repose-pieds central |
12 | Contrôleur |
13 | Pédalier |
14 | Pédale |
15 | Béquille |
16 | Chaîne |
17 | Dérailleur avant |
18 | Roue arrière |
19 | Cassette |
20 | Moteur |
21 | Pare-jupe |
22 | Garde-boue arrière |
23 | Lumière et clignotant arrière |
24 | Porte-bagage Solo |
25 | Batterie |
26 | Tige de selle |
27 | Selle réglable |
Ritmic Duo
N° | COMPOSANTS |
1 | Poste de pilotage (écran, commodo et gâchette) |
2 | Guidon (potence + cintre) |
3 | Cadre |
4 | Ressort de direction |
5 | Klaxon, lumière et clignotant avant |
6 | Garde-boue avant |
7 | Roue avant |
8 | Disque de frein |
9 | Etrier de frein |
10 | Fourche avant |
11 | Repose-pieds central |
12 | Contrôleur |
13 | Pédalier |
14 | Pédale |
15 | Béquille |
16 | Chaîne |
17 | Dérailleur avant |
18 | Roue arrière |
19 | Cassette |
20 | Moteur |
21 | Pare-jupe |
22 | Garde-boue arrière |
23 | Lumière et clignotant arrière |
24 | Structure de selle |
25 | Selle 2 personnes |
26 | Batterie |
27 | Poignées accessoire(s) |
Ritmic Jumbo
N° | COMPOSANTS |
1 | Poste de pilotage (écran, commodo et gâchette) |
2 | Guidon (potence + cintre) |
3 | Cadre |
4 | Ressort de direction |
5 | Klaxon, lumière et clignotant avant |
6 | Garde-boue avant |
7 | Roue avant |
8 | Disque de frein |
9 | Etrier de frein |
10 | Fourche avant |
11 | Repose-pieds central |
12 | Contrôleur |
13 | Pédalier |
14 | Pédale |
15 | Béquille |
16 | Chaîne |
17 | Dérailleur avant |
18 | Roue arrière |
19 | Cassette |
20 | Moteur |
21 | Pare-jupe |
22 | Garde-boue arrière |
23 | Lumière et clignotant arrière |
24 | Porte-bagage Jumbo |
25 | Batterie |
26 | Tige de selle |
27 | Selle réglable |
Poste de pilotage (commun aux 3 modèles)
N° | COMPOSANTS |
1 | Poignées gauche et droite |
2 | Frein gauche |
3 | Commodo (phares, clignotants et klaxon) |
4 | Ecran |
5 | Sonnette |
6 | Gâchette d'aide au démarrage |
7 | Sélecteur de vitesses |
8 | Frein droit |
REMARQUE
Pour la suite du manuel, tous les schémas seront imagés avec un Ritmic Duo et seront adaptés pour les modèles Solo et Jumbo, sauf indication contraire.
c. Guide d'utilisation et trousse à outils
La trousse à outils vous sera utile lors de phase de montage et d'entretien. Les outils nécessaires pour chaque étape seront notés en :
- vert pour les outils inclus dans la trousse à outils
- rouge pour les outils non inclus dans la trousse à outils
La trousse se compose des éléments suivants :
N° | PIÈCE | QUANTITÉ |
1 | Manuel d'utilisation | 1 |
2 | Tourne vis PH01 | 1 |
3 | Clé allen 8mm | 1 |
4 | Clé allen 6mm | 1 |
5 | Clé allen 5mm | 1 |
6 | Clé allen 4mm | 1 |
7 | Clé allen 3mm | 1 |
8 | Clé allen 2.5mm | 1 |
9 | Clé mixte 15mm | 1 |
10 | Clé mixte 13mm | 1 |
11 | Clé mixte 9mm | 1 |
12 | Clé mixte 8mm | 1 |
13 | Clé à pipe 18mm | 1 |
14 | Trousse | 1 |
2. PRÉPARATION
a. Réglage du guidon
DIFFICULTÉ | TEMPS | OUTIL(S) NÉCESSAIRE(S) |
🟢 | 5 min | Clé allen 5mm Clé allen 4mm |
Lorsque vous recevez votre vélo Ritmic, le guidon est replié sur lui-même, comme sur le schéma ci-dessous :
Étape 1 / Commencez par dévisser les 6 vis de la potence :
Étape 2 / Orientez le guidon perpendiculairement à la roue avant et dans l'axe du tube de la fourche comme ceci :
Étape 3 / Revissez les 6 vis de la potence en respectant l’ordre suivant :
Éléments du vélo concernés par ces étapes :
N° | PIÈCE | QUANTITÉ |
1 | Vis CHC M5x18 | 4 |
2 | Vis BHC M7x20 | 2 |
b. Montage des pédales
DIFFICULTÉ | TEMPS | OUTIL(S) NÉCESSAIRE(S) |
🟢 | 5 min | Clé mixte 15mm |
Pour visser les pédales sur le vélo, utilisez la clé mixte 15mm. A noter : les pédales ne se vissent pas dans le même sens.
Étape 1 / Vissage de la pédale gauche (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre) :
Étape 2 / Vissage de la pédale droite (dans le sens des aiguilles d’une montre) :
Éléments du vélo concernés par ces étapes :
N° | PIÈCE | QUANTITÉ |
1 | Pédale Gauche | 1 |
2 | Pédale Droite | 1 |
c. Batterie et chargeur
Avant la première utilisation de votre vélo, vérifiez que la batterie montée sous la selle est bien chargée. Une jauge avec 4 voyants lumineux se trouve dessus et permet de connaître le niveau de charge (cf schéma ci-dessous). A réception de votre vélo, votre batterie est normalement chargée aux alentours des 70%. Si vous avez besoin de recharger de la batterie, rendez-vous dans la section 3. Première utilisation - d. Chargement de la batterie.
- 1 voyant vert : 0% à 25 % d'autonomie
- 2 voyants verts : 26% à 50 % d'autonomie
- 3 voyants verts : 51% à 75 % d'autonomie
- 4 voyants verts : 76% à 100 % d'autonomie
La batterie du Ritmic est amovible pour que vous puissiez la recharger chez vous et/ou, la stocker en intérieur. Pour assurer son maintien sur le vélo et sa sécurité, la batterie est verrouillable à l’aide d’une clé. Pour verrouiller la batterie sur le vélo, vous devez orienter la clé vers le verrou fermé (perpendiculairement au sol, voir schéma ci-dessous). Deux clés sont fournies et livrées avec le vélo. Celles-ci étant uniques, nous vous conseillons de conserver le double précieusement.
d. Vérification de la pression des pneus
DIFFICULTÉ | TEMPS | OUTIL(S) NÉCESSAIRE(S) |
🟢 | 5min | Pompe à vélo |
À l'aide d'une pompe à vélo (non fournie avec votre vélo Ritmic), contrôlez la pression des pneus avant toute utilisation. Pour les pneus d’origine fournis avec le vélo (pneus Schwalbe Super Moto 20x4), la pression doit se trouver entre 1.4 bar et 2 bar.
e. Vérification du serrage des vis
DIFFICULTÉ | TEMPS | OUTIL(S) NÉCESSAIRE(S) |
🟢 | 5 min | Clé mixte 13mm Clé mixte 15mm Clé à pipe 18mm Clé allen 4mm Clé allen 5mm Clé allen 6mm |
Avant la première utilisation du vélo, veillez à vérifier le serrage des éléments suivants pour assurer votre sécurité à l'aide des outils suivants :
- 1️⃣ | Serrage de la roue avant avec la clé mixte 15mm
- 2️⃣ | Serrage de la roue arrière avec la clé à pipe 18mm
- 3️⃣ | Serrage de la potence avec les clés allen 4mm et 5mm
- 4️⃣ | Serrage du jeu de direction avec la clé allen de 5mm
- 5️⃣ | Serrage des freins (leviers, étriers et disques) avec les clés allen 4mm et 5mm
- 6️⃣ | Serrage des repose-pieds avec la clé mixte 13mm et la clé allen 6mm
Voici un schéma pour comprendre plus précisément l'opération à effectuer pour contrôler le serrage des roues avant/arrière mais aussi des des disques et étriers de freins :
Pour votre sécurité, nous vous recommandons de vérifier fréquemment les serrages de ces éléments en raison des vibrations qui peuvent entraîner un desserrage progressif des vis. Pour cela, rendez-vous en section 4. Entretien des composants | a. Carnet d’entretien.
f. Vérification des suspensions
Pour plus de confort sur la route, votre Ritmic est équipé d'une fourche suspendue réglable. Voici comment l’ajuster et l’utiliser selon vos besoins :
La molette noire à gauche : elle permet de régler la précharge, c'est-à-dire le niveau de charge accueilli par le vélo. Elle ne nécessite pas d’être modifiée.
La molette rouge à droite : elle permet de régler la sensibilité et de rigidifier la suspension jusqu’à son blocage complet (pictogramme verrou fermé).
3. PREMIÈRE UTILISATION
Votre Ritmic est unique, vous l’êtes également !
Il est primordial que vous vous sentiez à l’aise lorsque vous allez utiliser voter vélo. Pour ce faire, vous trouverez un rappel des lois à respecter lorsque vous roulez, quelques bonnes pratiques à garder en tête au quotidien ainsi que les consignes à suivre pour la première utilisation de votre Ritmic.
a. Législation française sur les V.A.E
Ce vélo est conforme à la norme EN 15194 «Cycles à assistance électrique».
ATTENTION ! Afin de circuler sur la voie publique, il est demandé à tout utilisateur du vélo électrique Ritmic de s’assurer du respect du code de la route.
Pour en savoir plus sur la réglementation applicable aux vélos, consultez la page officielle de la Sécurité routière dédiée aux modes de déplacements à vélo. Vous y trouverez toutes les informations nécessaires concernant le code de la route applicable, notamment les règles de circulation et d'équipements obligatoires.
👉 Accéder à la réglementation des vélos électriques
L’attention de l’utilisateur porte notamment sur les règles suivantes (liste non exhaustive) :
- L’utilisateur doit être âgé d’au moins 12 ans.
- Le port du casque est fortement recommandé pour les adultes et obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans.
- La vitesse du vélo ne doit pas dépasser 25 km/h.
- La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, la loi vous oblige en tant que cycliste à avoir un équipement d’éclairage avant et arrière sur votre vélo (inclus de série sur votre vélo Ritmic).
- Toute modification Ritmic par son utilisateur est de la seule responsabilité de celui-ci.
- Elwing décline toute responsabilité en cas de dommage subi ou causé par un vélo lorsque le vélo a été modifié par l’utilisateur.
En toute circonstance, vous devez respecter le code de la route du pays dans lequel vous vous déplacez. Certains pays imposent des équipements ou des règles de sécurité spécifiques, assurez-vous donc de respecter les lois en vigueur localement. En France, l’utilisateur doit notamment respecter les règles concernant les espaces de circulation suivants :
En agglomération :
- Circuler à vélo sur les pistes cyclables.
- En l’absence de piste cyclable, circuler uniquement sur les routes limitées à 50km/h.
Hors agglomération :
- Circuler avec le vélo sur les voies vertes ou les pistes cyclables.
- L’utilisateur doit être muni d’un gilet haute visibilité ou d’un équipement réfléchissant équivalent.
b. Bonnes pratiques
- Portez toujours des vêtements adéquats et rendez-vous visible des automobilistes.
- Il est impératif de réaliser une vérification de votre vélo avant chaque utilisation (serrage du cintre, de la potence, de la selle, des roues, des freins).
- Un vélo à assistance électrique possède un comportement différent d’un vélo mécanique. Une pratique progressive et un entraînement approprié participeront au développement de votre habilité.
- Un vélo électrique vous permet de rouler régulièrement à la vitesse de 25 km/h, et ce même en montée. Attention, les autres usagers de la route ne sont pas tous familiarisés à cette vitesse de déplacement pour un vélo (automobilistes, cyclistes ou encore piétons). Vous devez donc anticiper au maximum leurs réactions et adapter votre allure selon l’affluence si nécessaire.
- Le Ritmic est pensé pour une utilisation urbaine, sur routes goudronnées, pavées ou encore sur les pistes cyclables. Il n’a pas été conçu pour un usage tout-terrain, sur route accidentée et/ou en compétition.
Pour le réglage et l’entretien de certains composants, merci de vous reporter à la section 4. Entretien des composants de ce manuel utilisateur, ou en demandant conseil à votre revendeur, ou sur l’adresse [email protected].
c. Mise en marche de la batterie
Fonctionnement et utilisation de la batterie
Pour allumer la batterie, vous devez appuyer sur le bouton ON/OFF jusqu'à ce que les voyants lumineux verts de la jauge s'allument. Notez que pour préserver la durée de vie de la batterie, celle-ci se met automatiquement en mode "veille" après 2 jours consécutifs sans utilisation. Il faudra de nouveau appuyer sur le bouton ON/OFF pour la rallumer. Vous pouvez également mettre le mode "veille" manuellement avec un appui prolongé sur le bouton ON/OFF.
Stockage de la batterie
Il se peut que vous n'utilisiez pas votre vélo pendant plusieurs jours ou semaines consécutives. Voici quelques conseils pour stocker votre batterie sur une longue durée, à partir d’un mois. En respectant ces quelques règles simples, vous maximiserez la durée de vie de votre batterie.
Stockage longue durée (à partir d'un mois)
- Stockez la batterie avec 75% de charge.
- Stockez la batterie dans un endroit sec, avec une température comprise entre 15 et 25°C.
- Prenez soin de recharger la batterie tous les mois pendant environ 20 à 30 min pour éviter qu'elle ne se décharge complètement et que son autonomie se dégrade dans le temps.
👍Facteurs prolongeant la durée de vie au quotidien
- Sollicitation mesurée de la batterie
- Stockage à une température comprise entre 15 et 25°C
- Stockage avec un niveau de charge compris entre 30 et 70%
- Vélos électriques garés à l’ombre ou dans des pièces fraîches
👎Facteurs diminuant la durée de vie au quotidien
- Sur-sollicitation de la batterie
- Stockage à une température supérieure à 30°C
- Stockage prolongé en état de décharge complète
- Déchargement complet de la batterie
- Les chutes et chocs
La batterie étant un élément central de votre vélo Ritmic, nous vous invitons à y prêter attention en permanence, et plus particulièrement lors des saisons suivantes :
❄️ Pendant l'hiver
Les batteries sont plus sollicitées lorsque les températures extérieures approchent des 0°C. Prenez en compte que votre batterie peut ainsi perdre jusqu’à 20 à 30% d’autonomie et ainsi réduire la durée de vos trajets.
- Vérifiez votre niveau de charge avant de démarrer un trajet.
- Lors des premiers kilomètres de votre trajet, limitez l'usage de la batterie en restant sur des modes à faible assistance pour faire chauffer la batterie progressivement.
- N'hésitez pas à recharger plus régulièrement votre batterie.
☀️ Pendant l'été
- Évitez les usages intensifs du Ritmic lors des périodes où les températures dépassent les 40°C.
- Ne laissez jamais votre batterie en plein soleil, stockez-la dans un endroit frais et sec, compris entre 15 et 25°C.
- Ne chargez pas votre batterie au soleil ou dans une voiture.
- Inspectez régulièrement votre batterie et son chargeur : ils ne doivent pas présenter de marque de gonflement, de fuite ou tout autre dommage pouvant être une conséquence de la chaleur.
ATTENTION ! Il convient de prendre soin et d'inspecter régulièrement l’état de votre batterie pour maximiser sa durée de vie.
- Ne pas immerger la batterie dans l’eau claire ou l’eau salée
- Ne pas ouvrir la batterie
- Ne pas insérer de corps étranger dans le port de charge
- N’utiliser que le chargeur Elwing 48v 2A
Si vous avez un doute sur l'état de votre batterie, nous vous invitons à l’isoler et à contacter directement notre service client pour un conseil et un diagnostic rapide à l'adresse [email protected].
d. Chargement de la batterie
Le chargeur de la batterie de votre vélo électrique est un accessoire essentiel pour maintenir la performance de votre vélo. Avant toute utilisation, il est important de lire attentivement les instructions de sécurité ci-dessous :
- Connecter le chargeur : pour charger la batterie, branchez d'abord le chargeur à une prise secteur compatible. Connectez ensuite l'extrémité du chargeur à la batterie du vélo en vous assurant que les connexions sont sécurisées.
- Charger la batterie : une fois le chargeur connecté, un voyant lumineux rouge s'allumera pour indiquer le chargement en cours. Celle-ci sera chargée à 100% lorsque le voyant lumineux sera vert.
- Temps de charge : le temps de charge complet peut varier entre 4 et 6 heures. Il est recommandé de ne pas laisser la batterie en charge pendant une période prolongée une fois le processus terminé.
REMARQUE
Pour retirer facilement la batterie de son socle, nous vous recommandons d'utiliser vos deux mains de la manière suivante :
1. Positionnez vous du côté gauche du vélo
2. Passez votre main droite de l'autre côté du vélo en passant au-dessus de la selle
3. Placez la main droite sur la partie haute de la batterie, dans l'encoche prévue à cet effet
4. Placez votre main gauche à la base de la batterie pour soutenir le poids
5. Tirez doucement la batterie vers le haut
e. Mise en marche du vélo
- Allumer et éteindre votre vélo : appuyez quelques secondes sur le bouton "ON/OFF".
- Allumer et éteindre les phares avant/arrière : appuyez sur le bouton "+" jusqu’à l’allumage ou l’extinction des feux avant/arrière.
- Activer le mode piéton : restez appuyé sur le bouton "-" en roulant à côté de votre vélo.
f. Fonctionnement de l'écran
1 | Niveau de la batterie |
2 | Phares avant/arrière ON/OFF |
3 | Mode d'assistance sélectionné |
4 | Trip = distance du trajet en cours |
5 | Range = autonomie restante en km |
6 | Vitesse du trajet en cours |
Les 6 niveaux d’assistance
Nous avons retravaillé nos modes d'assistances afin de vous offrir une meilleure expérience avec notre gamme Ritmic. Ci-dessous, le descriptif de chaque mode :
- Mode Piéton : Maintenez le bouton "-" pour activer l’assistance à la marche. Elle se désactive dès lors que vous relâchez le bouton.
- Mode 0 : Assistance désactivée
- Mode Eco : Assistance électrique au pédalage jusqu'à 15 km/h avec une puissance bridée à 75w sur les 250 disponible. Ce mode permet d'atteindre l'autonomie maximale annoncée pour la batterie.
- Mode Tour : Assistance électrique au pédalage jusqu'à 20 Km/h Avec une puissance moteur 88w sur les 250 disponibles. Ce mode permet de circuler sur les pistes cyclables lorsqu'il y a de la circulation.
Pour les 3 derniers modes, l'assistance au pédalage vous accompagne jusqu'à 25km/h. La différence entre les 3 modes va se manifester par la puissance du moteur délivrée :
- Mode Sport : Assistance électrique au pédalage jusqu'à 25 Km/h Puissance du moteur bridé à 40% de sa puissance max.
- Mode Sport+ : Assistance jusqu'à 25 Km/h Puissance du moteur bridé à 60% de sa puissance max.
- Mode Boost : Assistance jusqu'à 25 Km/h Puissance du moteur à 100%.
g. Fonctionnement de la gâchette
Les 3 vélos de la gamme Ritmic sont équipés d'une gâchette d'aide au démarrage homologuée, conçue pour faciliter le démarrage à l’arrêt, en particulier lorsque vous êtes sur une pente ou avec une charge importante. En maintenant la gâchette enfoncée, le moteur délivre une assistance automatique jusqu’à 6 km/h, sans nécessiter de pédalage. Nous vous conseillons de mettre un niveau d'assistance électrique faible (Eco ou Tour) en parallèle pour pouvoir relâcher la gâchette avec une transition fluide, sans sentir d'accélération brutale.
h. Fonctionnement du commodo
Pour votre sécurité, le Ritmic intègre les fonctionnalités phares avant/arrière ainsi que les clignotants et un klaxon, que vous pourrez utiliser via les commandes ci-dessous.
1 | Phare ON/OFF |
2 | Clignotants gauche/droite |
3 | Klaxon |
REMARQUE
Il se peut que vous n'utilisiez pas votre vélo pendant plusieurs jours ou semaines consécutives. Voici quelques conseils pour stocker votre batterie sur une longue durée, à partir d’un mois. En respectant ces quelques règles simples, vous maximiserez la durée de vie de votre batterie.
i. Réglage de la selle pour les Ritmic Solo et Jumbo
DIFFICULTÉ | TEMPS | OUTIL(S) NÉCESSAIRE(S) |
🟢 | 5min | Clé allen 5mm |
Pour adapter au mieux la position de la selle à votre taille et votre style de conduite, vous pouvez régler la hauteur de la tige de selle au niveau du collier de selle en vous aidant de la clé allen 5mm fournie. Vous pouvez également, orienter l'de la selle à l'aide de la clé allen 5mm fournie.
Éléments du vélo concernés par ces étapes :
N° | PIÈCE | QUANTITÉ |
1 | Selle | 1 |
2 | Tige de selle | 1 |
3 | Collier de selle | 1 |
j. Poids total autorisé en charge du vélo
Poids du Ritmic Solo
- Poids du vélo sans batterie : 30kg
- Poids du vélo avec batterie standard : 34kg
- Poids du vélo avec batterie grande autonomie : 35kg
Poids du Ritmic Duo
- Poids du vélo sans batterie : 32kg
- Poids du vélo avec batterie standard : 36kg
- Poids du vélo avec batterie grande autonomie : 37kg
Poids du Ritmic Jumbo
- Poids du vélo sans batterie : 32kg
- Poids du vélo avec batterie standard : 36kg
- Poids du vélo avec batterie grande autonomie : 37kg
Transport de charges et d'enfants
k. Transport de charges et d’enfants
Le poids total autorisé en charge du vélo comprend le poids du vélo, le poids du cycliste, le poids des éventuels bagages et accessoires. Au total, le poids de l’utilisateur, du/des passager(s) et accessoire(s) ne doit pas dépasser 180kg. Avant de rouler avec le Ritmic chargé ou équipé d’un siège enfant, il convient de vérifier les points suivants :
- Les éléments chargés doivent être correctement fixés.
- Les paniers, sacoches ou sièges enfant doivent être correctement installés.
- Le poids total autorisé en charge doit être respecté.
Ritmic Duo
Sur le Ritmic Duo, les repose-pieds passagers sont installés de série sur la position “basse”, par défaut. Selon la taille du passager, vous pouvez les déplacer sur la position “haute” à l'aide de la clé allen 6mm et de la clé mixte 13mm, toutes deux fournies. Vous pouvez également commander une seconde paire pour disposer des deux positions à tout moment.
ATTENTION !
- Dans le cas du transport d’un enfant sur un siège compatible, celui-ci doit être attaché selon les recommandations de la marque du siège que vous possédez.
- Assurez-vous que l’enfant n’a pas la possibilité de se coincer les doigts ou les pieds dans la roue arrière. Risque de blessures graves !
- Ne laissez pas l’enfant sur le siège enfant lorsque vous mettez le vélo sur la béquille.
l. Rodage du vélo
Avant d’effectuer le rodage de votre vélo, veillez à vérifier le serrage des roues, de la potence et des freins, se référer à la section 2. Préparation / e. Vérification du serrage des vis si besoin. Ces serrages doivent toujours être vérifiés pour effectuer un rodage vélo.
Rodage du moteur
Afin de préserver l'intégrité de l'électronique lors des premières utilisations du Ritmic, nous conseillons d'effectuer un rodage sur les 50 premiers kilomètres. Pendant cette phase de rodage, il ne faut pas dépasser le niveau 3 d'assistance de manière à ne pas endommager le moteur et la batterie.
Rodage des freins
De la même manière, il est nécessaire de respecter une période de rodage pour que vos freins neufs délivrent toute leur puissance. Des plaquettes de frein mal rodées pourraient entraîner un mauvais freinage et risqueraient d'engendrer des bruits parasites. Le rodage permet d’améliorer l’adhérence et la puissance de freinage.
- Vérifiez dans un premier temps le serrage de la roue avant et de la roue arrière.
- Trouvez un espace dégagé et sécurisé, comme une route plate ou une légère descente.
- Accélérez jusqu'à environ 25 km/h, puis freinez progressivement mais fermement, sans bloquer la roue, jusqu’à une vitesse très basse.
- Répétez cette action 15 à 20 fois pour chaque frein (avant puis arrière).
- Ensuite, effectuez 5 à 10 freinages plus prononcés pour finaliser le rodage.
- Ne bloquez pas les roues et évitez les freinages trop brusques au début.
Après cette phase, vos freins seront plus efficaces et offriront un freinage progressif et puissant !
REMARQUE
Pour assurer une bonne longévité de ces éléments, nous vous recommandons de renouveler cette procédure de rodage à chaque fois que vous changez vos disques et plaquettes de freins.
m. Accessoires additionnels
Si vous possédez ou souhaitez vous équiper d’accessoires afin de profiter encore mieux de votre Ritmic, nous vous invitons à consulter notre site internet pour retrouver notre collection d’accessoires comme des paniers, sacoches, porte-bébé, accessoires passagers etc.
Pour monter ces accessoires, vous pourrez consulter le Manuel accessoires qui se trouve également sur notre site dans la rubrique “Assistance”.
Nous grandissons et développons de nouveaux accessoires rétro-compatibles régulièrement. Si vous ne trouvez pas votre bonheur la première fois, jetez un coup d'œil de temps en temps, vous trouverez peut-être le petit plus qui améliorera votre quotidien !
4. ENTRETIEN DES COMPOSANTS
Le carnet d'entretien
La maintenance est primordiale pour garantir une durée de vie optimale pour votre vélo Ritmic. Pour assurer cette maintenance, nous vous invitons à suivre le carnet d’entretien avec toutes les échéances à respecter en fonction du kilométrage de votre vélo.
Deux options s’offrent à vous pour assurer la maintenance de votre vélo :
- Si vous souhaitez faire réaliser la maintenance de votre vélo par un de nos partenaires, vous pouvez consulter la carte nos revendeurs/réparateurs directement sur notre site www.elwing.co dans la rubrique “Carte des revendeurs ”.
- Si vous souhaitez réaliser certaines étapes de la maintenance vous-même, vous pouvez vous rendre sur notre site www.elwing.co dans la rubrique “Assistance ” où vous trouverez notre support avec des rubriques explicatives dédiées à chaque élément.
Si besoin, vous pouvez aussi nous contacter directement à l’adresse mail suivante pour toute autre demande : [email protected].
Entretien de la chaîne - lubrification
DIFFICULTÉ | TEMPS | OUTIL(S) NÉCESSAIRE(S) |
🟢 | 2 min | Lubrifiant |
La chaîne est un élément fortement sollicité. Pour prolonger sa durée de vie, lubrifiez-la régulièrement en appliquant quelques gouttes de lubrifiant tout en faisant tourner les pédales et en passant doucement les vitesses.
Si votre chaîne est trop usée, il peut être nécessaire de la remplacer. Dans ce cas, renseignez-vous sur l'opération auprès du support sur l'adresse [email protected].
5. DÉLAI DE RÉTRACTATION & GARANTIES
a. Délais de rétractation
Conformément à la législation en vigueur, vous disposez d’un délai de rétractation de 14 jours à compter de la réception de votre Ritmic pour le retourner si celui-ci ne vous convient pas. Pour exercer ce droit, le vélo doit être retourné en parfait état et dans son emballage d’origine. La garantie ne prend pas en charge les dégâts dûs au transport.
b. Garanties
La présente garantie prend effet à compter de la date d’achat. Elle n’est accordée que pour un usage normal du vélo, voir section 3.Première utilisation b. Bonnes pratiques.
Les cadres ainsi que tous les composants montés sur nos vélos sont garantis contre les défauts de fabrication pour une période de 2 ans, à compter de la date d’achat du vélo. La garantie ne couvre en aucun cas la pratique en compétition. La batterie est garantie pour avoir une capacité résiduelle d’un minimum de 70% après 2 ans ou 500 cycles de charge complets.
En cas de demande de garantie, il suffit de contacter notre service client à l’adresse suivante : [email protected]. En fonction de ces éléments et d’une analyse complémentaire éventuelle du vélo ou des composants par nos services techniques, le SAV statuera sur la prise en charge du problème sous garantie ou non.
La garantie s’applique uniquement :
- Sur les vélos achetés sur notre site web ou chez un professionnel présent sur la carte des revendeurs Elwing, sur présentation de la facture d’achat.
- Au premier propriétaire du vélo (la garantie ne se transfère pas aux acheteurs suivants en cas de revente).
La garantie ne s’applique pas :
- Si les réclamations sont consécutives à la pratique du vélo en compétition, pour un usage professionnel ou en dehors des conditions d’utilisations recommandées dans ce manuel.
- En cas d’accident(s) ou d’utilisation(s) anormale(s) ou excessive(s) du vélo.
- S’il est constaté un entretien insuffisant ou une négligence de la part de l’acheteur.
- En cas de modification majeure effectuée sur le vélo sans autorisation préalable et écrite de la part de Elwing.
- En cas d’incidence d’éléments ou d’agents extérieurs (catastrophe naturelle, incendie, humidité).
La garantie ne s’applique pas aux pièces d’usure suivantes :
- Transmission
- Système de freinage
- Pneus et chambres à air
- Repose-pied central
Les conditions de la présente garantie s’appliqueront seulement si le vélo a été acheté dans l’Union Européenne et y demeure. Aucun vendeur ou distributeur ne peut modifier les termes de la présente garantie.
6. DÉPANNAGE
En cas de problème mécanique ou électronique, merci de contacter notre support à l’adresse suivante : [email protected]
Elwing tech SAS
87 quai des Queyries
33100 Bordeaux
TVA n. FR69819757980
7. CERTIFICATIONS
a. Liste des certifications
Elwing Tech certifie que les produits de la marque Elwing cités ci-dessous sont des VAE (Vélos à Assistance Électrique) cargo assemblés par Denver SRL., Via Primo Maggio 32, 12025 Dronero (CN) Italie et conformes à la norme NF EN 15194 :
- Ritmic Solo
- Ritmic Duo
- Ritmic Jumbo
b. Télécharger le certificat d'homologation
Sur www.elwing.co allez dans l'onglet "Vélos électriques" puis cliquez sur votre modèle. Le certificat se trouve dans la section "homologation" de la page produit.